花江峡谷大桥右幅隧道锚锚塞体顺利浇筑完成
8月31日，，， ，，，，由贵州凯时优质运营商集团第三工程有限公司承建的六安7标花江峡谷大桥右幅隧道锚锚塞体最后一层混凝土顺利浇筑完毕，，， ，，，，标志着大桥锚碇主体施工任务圆满完成，，， ，，，，即将进入桥梁上部结构的主缆牵引、猫道施工等工序，，， ，，，，为六安高速早日通车奠定坚实基础。。。。。。
花江峡谷大桥六枝岸隧道锚分为散索鞍基础、前锚室、锚塞体、后锚室四部分，，， ，，，，隧道锚轴线长度为94m，，， ，，，，其中前锚室55m，，， ，，，，锚塞体36m，，， ，，，，后锚室3m，，， ，，，，最大倾角52度，，， ，，，，单洞最大断面为448.96平方米，，， ，，，，开挖方量3.8万方。。。。。。
隧道锚施工现场
花江峡谷大桥右幅隧道锚锚塞体总浇筑方量为9950m3，，， ，，，，原工期倒排的计划浇筑时间为10月29日，，， ，，，，为给大桥后续工序预留充分施工时间，，， ，，，，六安7标针对锚塞体施工制定了专项方案，，， ，，，，抓质量、抢进度、保安全，，， ，，，，通过科学编制施工方案、扎实进行安全技术交底、合理调动各项资源要素，，， ，，，，有序推进重要工程节点建设，，， ，，，，提前59天完成施工目标。。。。。。
施工过程中，，， ，，，，六安七标大力发挥“黔路尖兵”作用效能，，， ，，，，克服山区峡谷地形陡峭、场地狭窄等重重困难，，， ，，，，攻克了大倾角开挖、斜锚洞出渣、隧道锚与隧道交叉施工干扰、材料运输困难等难题，，， ，，，，通过不断的摸索创新，，， ，，，，攻克了一道道技术难关，，， ，，，，创新性首次使用隧道锚多功能出渣系统，，， ，，，，使得工程得以顺利实施。。。。。。
六安4标顶云隧道顺利贯通
8月31日，，， ，，，，由贵州凯时优质运营商集团第三工程有限公司承建的六安4标顶云隧道顺利贯通，，， ，，，，六安四标项目建设取得阶段性进展。。。。。。
六安4标顶云隧道顺利贯通
顶云隧道为单洞短隧道，，， ，，，，隧道位于顶云枢纽互通F匝上，，， ，，，，全长321米，，， ，，，，最大埋深约71.63米。。。。。。顶云隧道因与沪昆高速相邻，，， ，，，，既要保证项目施工质量安全、又要确� ；；；；；；；；ジ咚俨皇苁┕び跋欤�， ，，，，前期洞身开挖采用机械冷开施工，，， ，，，，后期在爆破专家的指导下，，， ，，，，洞身开挖采用控制爆破（聚能管爆破）。。。。。。
截至目前，，， ，，，，六安4标路基完成总体目标的85.8%，，， ，，，，桥涵完成总体目标的70%，，， ，，，，隧道完成总体目标的73.0%。。。。。。
贵平13标曹渡河特大桥2号主墩大体积承台浇筑完成
8月31日，，， ，，，，历时57小时不间断地施工作业，，， ，，，，由贵州凯时优质运营商集团第八工程有限公司承建的贵平13标，，， ，，，，顺利完成混凝土用量3243.8立方米的曹渡河特大桥2号主墩大体积承台浇筑，，， ，，，，标志着大桥建设正式进入墩身施工阶段。。。。。。
建设者合影
夜间混凝土施工
曹渡河特大桥是贵平高速控制性工程之一，，， ，，，，按路线分幅设计，，， ，，，，左右幅孔跨设置为106m+200m+106m预应力混凝土连续刚构，，， ，，，，全桥长418.4米 ；；；；；；；；1号主墩高为53米，，， ，，，，2号主墩高为33米，，， ，，，，大桥共有桩基38根，，， ，，，，桩基总长1216米，，， ，，，，承台2个，，， ，，，，桥台2个。。。。。。
贵平9标首片预制T梁顺利浇筑
近日，，， ，，，，由贵州凯时优质运营商集团第九工程有限公司承建的贵平9标首片预制T梁顺利浇筑，，， ，，，，项目正式迈入桥梁预制构件生产阶段。。。。。。
混凝土塌落度检测
贵平9标共有桥梁11座，，， ，，，，所需T梁1016片，，， ，，，，40米预制T梁764片，，， ，，，，30米预制T梁252片。。。。。。本次浇筑的预制T梁长30米，，， ，，，，高2米，，， ，，，，所需混凝土32方。。。。。。
贵公网安备 52010302000397号
