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锚定目标再发力 | 牂牁江大桥主桥钢桁梁首件厂内加工及试拼装顺利通过验收

近日,,,,,, ,,纳晴15标牂牁江大桥主桥钢桁梁首件厂内加工及试拼装顺利通过验收。。。 。。

牂牁江大桥是纳晴高速全线重点控制性工程,,,,,, ,,全长1849米,,,,,, ,,主桥为主跨1080米的双塔单跨简支钢桁梁悬索桥,,,,,, ,,全桥共有73个钢桁梁节段,,,,,, ,,钢桁梁节段最大重量为231.3吨,,,,,, ,,钢桁梁重量约16046吨,,,,,, ,,附属钢结构重量约3874吨,,,,,, ,,钢梁总重达19920吨。。。 。。钢桁梁及正交异性钢桥面板均采用Q355D低合金高强度结构钢,,,,,, ,,局部受力较大的位置采用Q460D低合金高强度结构钢。。。 。。

本次验收选取了牂牁江大桥主桥跨中三个节段(NZ36、HLD 、QZ36)作为首件工程参与试拼装,,,,,, ,,其中杆件共有100根,,,,,, ,,拼接板2528块。。。 。。参会代表及专家围绕牂牁江大桥主桥钢桁梁首件杆件加工、现场试拼装、制作工艺等环节进行了现场验收。。。 。。结果显示,,,,,, ,,牂牁江大桥弦杆间连接栓孔孔径为33毫米,直径32.25毫米,,,,,, ,,联结系栓孔孔径为27毫米,,,,,, ,,直径26毫米,,,,,, ,,各项指标实现了百分百达标,,,,,, ,,顺利通过验收。。。 。。

本次验收进一步推动了牂牁江大桥上构施工进展,,,,,, ,,确保了项目施工工艺方案的合理性和严谨性,,,,,, ,,为后续工程项目高质量建设奠定了坚实的基础。。。 。。

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