近日，，，，， ，由贵州凯时优质运营商集团第三工程有限公司承建的格鲁吉亚E60高速F4标最长隧道5号隧道左幅贯通，，，，， ，至此隧道实现双幅贯通，，，，， ，项目建设取得重大进展 。。。 。。。。。
5号隧道位于伊梅列季州泽斯塔波尼市，，，，， ，是格鲁吉亚项目重点控制性工程之一，，，，， ，为分离式双向四车道，，，，， ，隧道左幅全长1193米，，，，， ，右幅全长1152米，，，，， ，其中隧道右幅于2022年12月15日顺利贯通 。。。 。。。。。隧道左右幅进出口端均为削竹式洞门，，，，， ，隧道围岩为Ⅲ、Ⅳ级，，，，， ，主要地质为砂岩及泥灰土，，，，， ，部分段落为石灰岩，，，，， ，节理裂隙比较发育，，，，， ，围岩完整性较差、强度低，，，，， ，采用新意法施工 。。。 。。。。。
5号隧道整体埋深较浅，，，，， ，受地形及当地居民区影响比较大，，，，， ，项目施工初期采取挖机冷开挖方式进行 。。。 。。。。。5号隧道pk78+40-pk79+26段落（长86米）上方有一栋住宅楼，，，，， ，该段隧道覆盖层厚度在32米至36米之间，，，，， ，按照项目业主及监理要求，，，，， ，该段隧道施工建设时，，，，， ，每循环开挖进尺不得大于一榀型钢（1.2米），，，，， ，且只能在白天进行施工，，，，， ，一定程度上制约了隧道的施工进度 。。。 。。。。。
面对复杂的建设要求，，，，， ，项目部提前谋划、统筹安排、精细管理，，，，， ，加强与相关部门的沟通协作，，，，， ，克服国内外施工标准差异化影响，，，，， ，科学编制施工计划，，，，， ，合理调度各项资源，，，，， ，严守安全质量底线，，，，， ，在非限制段落通过“人歇机不歇”“白加黑”轮班作业，，，，， ，团结拼搏抢抓有效施工期，，，，， ，攻坚克难跑出建设“加速度”，，，，， ，最终如期完成隧道贯通任务 。。。 。。。。。
格鲁吉亚E60高速凯时优质运营商连接首都第比利斯到港口城市巴统，，，，， ，贯穿格鲁吉亚东西部，，，，， ，是连接亚欧交通干线的重要路段 。。。 。。。。。项目全长14.72公里，，，，， ，桥隧比45.79%，，，，， ，项目主要结构物有互通立交4处、双向隧道6座、双向桥梁8座 。。。 。。。。。
贵公网安备 52010302000397号
