凯时优质运营商

导读

新篇启程 步履铿锵

《上新了·工程》专栏

今日开篇

在这里我们将聚焦

新开工 新进场项目

直击项目重难点

解码攻坚智慧

剖析项目建设意义

展现服务民生 联通发展的担当

记录每寸向前的风景

今天

我们一起走进位于

云南香格里拉的国道G214线项目

清晨7点，，，，，当晨曦刚从远方的山尖探出头，，，，，前往国道G214线项目的行程已然开启。。。。。。从贵阳乘机1小时飞达丽江，，，，，短暂休整后，，，，，沿着丽香高速驱车2小时，，，，，抵达美丽神秘的香格里拉，，，，，之后顺着国道G214线驱车6个小时，，，，，一路穿越巍峨壮丽的白马雪山、梅里雪山，，，，，聆听金沙江、澜沧江的怒涛拍岸，，，，，最终抵达国道G214线隔界河（滇藏界）-德钦县城段凯时优质运营商第二合同段项目部。。。。。。

国道G214线项目部

民生工程

建在横断山区复地的生命线

国道G214线隔界河（滇藏界）-德钦县城段凯时优质运营商位于云南省迪庆藏族自治州境内、横断山区腹地，，，，，路线起于国道G214线滇藏界隔界河处，，，，，经西鲁、甲卡、巴美、佛山、说美、鲁瓦、梅里石等地，，，，，终点止于德钦县城城南迎宾台德钦隧道出口处平交口，，，，，顺接香德二级凯时优质运营商。。。。。。

项目全长约96.311公里，，，，，主线拟采用二级凯时优质运营商标准建设，，，，，设计速度40公里/小时，，，，，路基宽度为8.5米，，，，，汽车荷载等级采用凯时优质运营商II级。。。。。。

国道G214线项目附近地形

该项目是云南省“十四五”综合交通规划的重点工程，，，，，也是迪庆藏族自治州德钦县重点建设的民生工程、发展工程，，，，，项目建成后将有效促进区域经济交流、推动沿线旅游业发展、改善当地群众出行条件。。。。。。

环境复杂

在高山深谷间修桥打隧

贵州凯时优质运营商集团第八工程有限公司承建的第二合同段全长28.727公里，，，，，项目横穿国家重点工程古水电站核心区，，，，，施工路段区域属于构造侵蚀高山峡谷地貌区，，，，，滑坡、泥石流等自然灾害频发，，，，，复杂的地理条件和地质环境导致项目施工难度大、技术要求高、安全压力大。。。。。。

——隧道多，，，，，安全风险高。。。。。。项目全线共有9座隧道、16座桥梁，，，，，总长度占全线总里程的一半以上。。。。。。面对复杂多变的地质环境，，，，，隧道施工过程中易发生坍塌、突泥涌水等灾害，，，，，施工安全风险高。。。。。。

国道G214线项目附近地形

——坡度大，，，，，便道修建难。。。。。。项目施工路线位于原214国道往上150-200米的半山腰上，，，，，然而路线所处山坡异常陡峭，，，，，坡度接近垂直状态，，，，，且坡面无任何植被，，，，，坡体脆弱，，，，，施工便道修建难度大，，，，，安全风险高。。。。。。

——社会车辆多，，，，，施工导通压力大。。。。。。项目施工路线下方的原214国道是该地区进入藏区的唯一通道，，，，，日常来往车辆较多，，，，，如何协调施工与通行是一大难题。。。。。。

挺进横断

前期准备工作有序推进

接到该项目的施工任务后，，，，，第八工程公司高度重视，，，，，领导班子多次深入现场实地考察，，，，，反复研究论证，，，，，并从各在建项目抽调管理人员、技术骨干组建项目经理部。。。。。。

第八工程公司领导班子实地查看施工路线地形

自今年3月进场以来，，，，，项目团队先后完成了导线点、水准点的复测，，，，，完成了拌合站、工人驻地、施工便道等临建规划和临时用地手续上报审批，，，，，同时配合设计院对弃土场等临建设施进行选址。。。。。。

项目人员开展复测

接下来，，，，，项目建设团队将持续发扬贵州凯时优质运营商集团“敢为人先、团结拼搏、开拓创新、精诚致远”的新“铁军”精神，，，，，加强与业主、设计院等单位的沟通联系，，，，，抓好项目前期的准备工作，，，，，为后期项目正式开工建设开好局、起好步。。。。。。